克雷格・富勒（Craig Fuller）暗示，供应链正处于非常不笃定的时代。

“你永久不知说念特朗普是否会坚捏到底。但他们可能会罢了某种公约，仅仅你永久无法预知 —— 这等于问题处所。”FreightWaves 独创东说念主兼首席推行官在谈到重塑大家供应链的关税政策的不成预测性时说说念。

富勒最近作客了说念富市集（State Street Markets）制作的每周播客《Street Signals》，该节目探讨市集和宏不雅经济趋势，由欧洲宏不雅计策主宰蒂姆・格拉夫（Tim Graff）主捏，网罗策略师、往来员和企业魁首对刻下金融市集动态的认识。

在节目中，格拉夫强调了预测好意思国入口商品正常征收关税对经济影响的挑战，尤其是在新闻头条不休变化的情况下。就在录制节面前几小时，唐纳德・特朗普总统通知从 6 月 1 日起对欧盟商品征收 50% 关税，但次周朋推迟至 7 月 9 日。“试图探究悉数这些可能对经济产生的影响 —— 岂论是好是坏 —— 的时机、主见和进度，祝你好运。” 格拉夫指出。

在卡车运载行业长大的富勒，从里面视角分析了大家营业捏续变化中货运市集的复杂动态。他强调，货运物流行业是 “大家最踱步的市集之一”，领有约 40 万家卡车运载公司和无数参与者。这种踱步性带来了要紧挑战，但也为数据驱动的细察提供了契机。

对话揭示了刻下关税若何侵扰大家供应链。格拉夫指出，这些关税对经济影响的不成预测性，强调在不休变化的新闻布景下进行预测的难度。这些动态突显了高频数据在预测经济周期和供应链中断方面的枢纽作用。

富勒暗示，由于关税和营业政策变化等问题，货运市集面前正履历波动。尽管濒临这些挑战，他对本年下半年的货运市集仍捏乐不雅气魄。富勒强调了高频数据的影响，以及 FreightWaves 预测市集趋势的才能，包括潜在的阑珊和复苏期。他的预测标明，由于国外营业的不笃定性，企业可能过度准备库存，他以为这在短期内对货开动业是净利好。此外，富勒揣摸，地缘政事垂死景色将导致从好意思洲采购的增多。

货运市集的景色反馈了窜改常的经济活动，卡车运载和国外集装箱等行业是蓦的需乞降工业周期的风向标。格外是卡车运载数据，抵蓦的活动极为敏锐，提供了好意思国商品经济的及时细察。与此同期，国外集装箱市集对大家营业政策变化反应猛烈，成为营业垂死景色的焦点。

富勒提到货运数据预测经济变化的才能，他援用了 2022 年 2 月对行将到来的 “货运阑珊” 的警告，六周后零卖商库存水平高涨证据了这少量。在疫情后从头灵通时候，FreightWaves 的数据暴露集装箱量着落 40%，与乐不雅预测违犯，也体现了同样的预知之明。

将刻下挑战与疫情时代比拟，富勒不雅察到那时和面前供应链系统皆濒临压力，强调踱步的供应链需要紧密的交融才能灵验应付。跟着营业政策的不休演变，依赖货运市集的详细数据比以往任何时分皆更枢纽，这有助于制定经济预测和应付举止。

这种武艺使 FreightWaves 领有以至主要行业参与者通常穷乏的细察力。富勒列举了一个典型案例：2022 年 2 月，尽管经济看似将强，但其数据暴露行将出现 “货运阑珊”。六周后，沃尔玛、塔吉特和亚马逊等大型零卖商证据库存过多 —— 这恰是 FreightWaves 的数据所预示的。彭博社其后将此称为 “FreightWaves 阑珊”。

联邦快递首席推行官、好意思国零卖伙同会和洛杉矶港崇拜东说念主皆预测下半年经济将强。到 11 月，国外集装箱货运量着落了 40%，解释 FreightWaves 的分析是正确的。

“咱们通过高频数据取得的上风在于，咱们能看到悉数这个词商品经济的大宗样本，” 富勒解释说念，“由于货运市集的踱步性，大公司往往更能反抗荣枯周期。它们通常直到周期后期，当情况崩溃时，才竟然知说念发生了什么。”

这种早期发现经济变化的才能具有双向作用。在疫情爆发的 2020 年 2 月，FreightWaves 权贵看好商品经济的复苏。“彭博社称我为好意思国最乐不雅的东说念主，因为咱们看到了这少量，并谈到了将强的 V 型复苏，” 富勒说，“货运数据明显暴露，情况将连忙而是非地规复。”

当被问及哪些货运数据最能灵验交融经济周期时，富勒强调不同的研究有不同的用途。“要是我思了解好意思国商品经济的及时大地活动，尤其是蓦的活动，最可靠的武艺是卡车运载数据，因为它抵蓦的需求的变化极为敏锐。” 他解释说念。对于工业周期或库存补充等上游活动，资料卡车运载提供了细察。与此同期，国外集装箱市集反馈了大家需乞降活动。

富勒指出，面前国外集装箱市集是焦点，因为它对营业政策变化作念出反应。“特朗普是一个制造散乱的成分，正在国外集装箱市集制造如斯多的不踏实，” 他不雅察到，但他警告说，这并不一定能提供对于蓦的活动的明晰细察。

将刻下的供应链挑战与 COVID-19 疫情进行比较，富勒回首了大家经济若何被关闭，然后在大家注入大宗刺激资金后重启。“需求激增的同期供应不及，” 形成了前所未有的中断，而这些中断无法通过浅显地 “拨动开关” 重启大家供应链系统来惩处。

富勒临了对大家供应链的昔日提议了前瞻性不雅点。他预测，跟着国外营业联系的不笃定性捏续存在，企业将越来越多地寻求踱步采购策略。这种踱步化可能使好意思洲等地区受益，这些地区可能成为供应链重组的主要受益者。

富勒强调，跟着企业得当不休变化的营业条目，像德克萨斯州 I-35 走廊这么的地区有可能成为枢纽的物流要津。他强调，尽管关税的高频扰乱接续挑战传统的供应链景色，但详细数据分析所提供的活泼性和意象性开yun体育网，在应付这些震动时代将是不成或缺的。